Описание
МС 1410 OGS специально разработана для смазывания больших тяжелонагруженных открытых и закрытых зубчатых передач, направляющих скольжения и качения, подшипников скольжения, осей вращения и шарниров тяжелого горного оборудования.
Может использоваться в автоматических централизованных системах смазки (АЦСС) и имеет допуск крупнейшего производитя таких систем – компании Lincoln (концерн SKF).
Может применяться в таких видах техники, как: одноковшовые экскаваторы типа драглайн или механическая лопата, зубчатые венцы и приводы дробильно-размольного, обжигового и агломерационного оборудования, путевые лубрикаторы.
Особенности
- Высокое сопротивление износу
- Прекрасные водостойкие свойства
- Хорошая защита от коррозии
- Устойчивоста к любым погодным условиям
- Отлично прокачивается в АЦСС
Заменитель смазок
Fuchs LAGERMEISTER HDG 00 |
Mobilgear OGL 461 |
Total COPAL OGL 0 |
Chevron Open Grease NC |
Shell GADUS S2 OG 40, Shell GADUS S2 OG 50 |
Shell Gadus S4 OG Multi-Season |
Statoil GreaseWay LiCa 80, Statoil GreaseWay LiCa 92 |
Statoil GreaseWay LiX 81 P |
Lukoil CARBOFLEX OG 00-2000 HD |
Whitmore Caliber EP 0-460, Whitmore Caliber EP 1-220, Whitmore Caliber Blue EP 1 |
* при выборе в качестве заменителя проконсультируйтесь со специалистом
Технические характеристики
Цвет | черный | визуально |
Внешний вид | однородная масса | визуально |
Кинематическая вязкость базового масла при 40°С, мм2/с | 2000 | ГОСТ 33 |
Температура каплепадения, °С, не ниже | 150 | ГОСТ 6793 |
Класс консистенции по NLGI | 0 | — |
Пенетрация при + 25°С, 0,1 мм | 355-385 | ГОСТ 5346 |
Минимальная рабочая температура (узла трения), °С | -30 | — |
Максимальная рабочая температура (узла трения), °С | 100 | — |
Коррозийное воздействие на металлы | выдерживает | ГОСТ 9.080 |
Температура вспышки базового масла в открытом тигле, °С | не менее 180 | — |
Нагрузка сваривания (Рс), кгс, не менее | 600 | ГОСТ 9490 |
Диаметр пятна износа Ди (нагрузка 392 Н, 1 час), мм, не более | 0,7 | ГОСТ 9490 |
Максимальный размер частиц твердых антифрикционных добавок, входящих в состав смазки, мкм | 10 | — |
Остаточное давление на вентметре Lincoln при наименьшей рекомендованной температуре использования в АЦСС, psig | не более 500 | — |