Описание
Предназначено для применения в ведущих мостах и гидромеханических коробках передач современной сельскохозяйственной и строительной техники производства John Deer, Massey Ferguson, Case New Holland, Deutz-Fahr и т.д. Кроме того, может использоваться в гидравлических системах тракторов, комбайнов, вспомогательного оборудования и внедорожной техники. Прекрасно подходит для использования в маслопогруженных тормозах.
Предназначено для применения в гидравлических и трансмиссионных системах сельскохозяйственной и специальной техники.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
cкачать Технический паспорт (PDF)
Соответствует требованиям спецификаций::
API GL-4
Volvo 97303 (WB 101)
Massey Ferguson CMS M1135, M1141, M1143, M1145
ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, 21F
John Deere JDM J20C/D
Allison C-4
New Holland CNH MAT 3505, 3506 (MS1210), 3509 (MS1230), 3525, 3526, 3510, 3540
Ford ESN M2C 86B/C, 134D
Deutz-Fahr
Fendt (Non Vario)
Kubota UDT Fluid
Komatsu
Class
ПРЕИМУЩЕСТВА
— Превосходные противоизносные и противозадирные свойства обеспечивают защиту зубчатых передач и узлов гидравлических систем в широком диапазоне температур окружающей среды, а также продлевают срок службы узлов трансмиссии.
— Отличные смазывающие свойства обеспечивают стабильность масляной пленки.
— Применение модификаторов трения позволяет достичь необходимого уровня фрикционных свойств, обеспечивая эффективную работу «мокрых» тормозов и сцепления.
— Обладает высокой термоокислительной стабильностью, что обеспечивает отличную работу трансмиссии в условиях повышенных температур.
— Совместимо с материалами уплотнений, что предотвращает вероятность утечек масла.
— Обладает оптимальной фильтруемостью в гидравлических системах.